免簽新政實施，討論赴華旅游登上韓國網絡熱搜，東南亞來華游客也明顯增加

“周五下班飛中國”，韓國人流行上海度周末

■除了外灘、南京路步行街、新天地、迪士尼度假區等經典旅游區域，北外灘、田子坊、武康路也隨處可見韓國游客。一些會玩的韓國年輕人還將足跡延伸到新晉網紅打卡地張園、景色正好的各大公園綠地

今年11月8日中方對韓國實施免簽政策以來，關於韓國赴華旅游的討論在中韓兩國社交媒體上熱度暴漲，“周五下班飛中國”登上韓國社交媒體熱搜榜。

周五來中國、周日飛回家，這樣既不耽誤工作，又能盡享異國美景美食和獨特文化魅力的出行方式，讓韓國的年輕一代對中國產生了濃厚興趣。而上海憑借豐富的文旅資源，成為“周五下班飛中國”這一潮流的代名詞，吸引了眾多韓國年輕人前來。

不少市民游客發現，最近上海街頭的韓國游客變多了。除了外灘、南京路步行街、新天地、迪士尼度假區等經典旅游區域，北外灘、田子坊、武康路也隨處可見韓國游客。一些會玩的韓國年輕人還將足跡延伸到新晉網紅打卡地張園、景色正好的各大公園綠地。

“昨天在武康大樓外的霸王茶姬遇到韓國游客一家三口，老公給老婆買了奶茶后，老婆一直在那說‘瑪喜達、瑪喜達（好吃、好吃）’”“共青森林公園都有好多韓國人咔咔拍照”“今天迪士尼超多韓國人，在長椅那還聽到他們在驚嘆上海迪士尼的規模和人流量”……社交平台上，市民游客紛紛分享近期與韓國游客偶遇的經歷。

在南京路步行街第一食品商店一樓，主營冰激凌、咖啡的“帝娜朵拉”店員小張見証了近一個月韓國游客越來越多的情景。最近兩周，小張幾乎每天都要接待十多名到店裡消費的韓國游客，周末時這個數字會翻三倍。

“韓國游客從著裝和發型上很容易辨認。他們一般都是兩三個人結伴來買冰激凌，互相之間會用韓語討論選哪個口味，點單時再和我說簡單的英語。”小張說，店內冰激凌口味超過20種，所有顧客購買前都有試吃環節。與國內游客相對拘謹、嘗試一兩種口味就下單不同，多數韓國游客都很願意多試幾種口味。比起咖啡，店裡30元左右的小杯冰激凌更受外國游客歡迎。

同樣在第一食品商店，涵蓋了蝴蝶酥、大白兔奶糖、環保袋等文創商品在內的“上海禮物”專櫃店員張震留意到，一些韓國游客會買上兩三袋“上海禮物”帶走，也有人對店裡的文創商品感興趣，會討論后買上一些小件物品做紀念。

韓國年輕人利用周末來中國，上海往往成為首選目的地。錦江旅游上海國旅執行董事總經理王錚認為，韓國人來華旅游以自由行為主，上海與韓國首爾、釜山、濟州島之間的航班密集，為他們來上海過周末提供了便利。同時，航空公司和在線旅游平台提供的有競爭力的機票價格和旅游產品，上海便利的基礎設施、豐富的文旅消費場景和較為友好的語言環境，也為海外游客提供了高質量的“China travel”綜合體驗。

據Skyscanner天巡網12月的數據，上海每周往返首爾的航班超過200個，這還不包括釜山、濟州島等地往返上海的航班。春秋航空相關人士介紹，目前僅春秋航空每周就有10個航班往返於首爾與上海之間，6個航班往返於釜山與上海之間。與免簽政策推出前一周相比，新政公布后春秋航空中韓之間的機票銷量日均增幅約為67%。其中，首爾至國內航線的韓國籍旅客比例從10%上升至15%左右，釜山至上海的韓國籍旅客從20%上升至35%左右，韓國旅客“周五下班飛中國”成風潮。

中韓之間的航班究竟有多熱？在韓國待了一段時間的自由職業者月月深有感觸。前幾天從首爾回中國，月月差點沒趕上飛機，最主要的原因就是當天來中國的旅客眾多，首爾仁川機場排起長隊，登機時間大大延長。“來韓國這麼久，從來沒遇到過中韓航班上韓國人比中國人還多的情況。”月月一邊吐槽，一邊也對韓國游客青睞中國頗感自豪，希望他們多體驗中國的地大物博、享受在中國的“吃肉自由”和“吃水果自由”。

相對便宜的機票價格及日常消費，以及上海“全域皆景區”的都市特色，都為海外游客提供了“說走就走”的理由和豐富的游覽體驗。不少韓國游客回國后，在社交平台上晒出在黃浦江畔的咖啡館及上海老洋房旁打卡的照片，獲得大量關注和點贊。

記者查詢相關旅游App發現，明年1月初從韓國釜山飛上海的單程機票含稅價格僅430元上下，往返含稅票價約1090元，比不少中國國內城市間的機票都便宜。日常消費上，曾留學韓國的鐘菁算了一筆賬，在韓國吃一頓湯飯約需12000韓元（折合人民幣60元），在上海點一份蓋澆飯加肉大約20元﹔中國5元一棵的白菜在韓國當地基本約需10000韓元（折合人民幣50元），一個西瓜在韓國超市的標價可高達40000韓元（折合人民幣200元）。

“以當地按人民幣15000元左右的月收入計算，在韓國賺錢、來中國花錢非常劃算。免簽加上機票便宜，周末去上海哪怕隨便玩一圈，性價比也很高。”鐘菁說，最近韓國的學生陸續開始放假，預計后續來中國的韓國游客會更多。

對韓國游客來中國的熱潮，行業人士早有預期。11月1日，外交部發言人林劍宣布自11月8日起對斯洛伐克、挪威、芬蘭、丹麥、韓國等9國持普通護照人員試行免簽政策的當天，春秋旅游副總經理周衛紅即提出，此次免簽的9個國家中，韓國來華商務、探親及觀光市場值得關注。從目前情況看，這一預測正逐步兌現。

值得一提的是，韓國游客進入中國后，對地鐵、高鐵等交通工具的使用都相當“絲滑”。在上海地鐵上，不少網友遇到韓國游客結伴出行。

去哪兒平台的數據顯示，11月8日中國對韓國公民實施免簽以來，平台上用韓國護照預訂火車票的數量同比增長一成，熱門線路為上海—杭州、杭州—上海、蘇州—上海、北京—天津、威海—青島等，長三角地區是熱門目的地，上海、杭州、無錫、蘇州、南京等城市位居前列，其中到訪上海、蘇州的韓國游客增長三成以上。隨著游玩進一步深入，韓國游客的目的地也逐漸從入境城市周邊向更多目的地擴散，西安、長沙、武漢等城市正迎來更多游客。

韓國入境游市場迅速升溫的同時，“免簽朋友圈”擴大帶來的效應正持續顯現，近期訪滬的東南亞游客數量也明顯增加。昨天在九江路西藏中路路口，記者就偶遇了一對講外語的父女游客，詢問后得知他們來自泰國。這對游客中的父親說，自己的祖籍是中國，這次趁女兒有假期帶她回來看看，女兒非常喜歡上海的繁華街景和美食，一路都在拍照分享。“唯一有點不太適應的是，這裡比泰國冷太多了！”

攜程的數據顯示，近期泰國入境游客最青睞的中國目的地中，上海同樣位居第一，成都、廣州、北京、杭州等緊隨其后。這些游客中，“90后”“00后”合計佔比高達48%，“80后”佔比約34%，入境游客年輕化趨勢明顯。

旅游行業人士認為，外國游客申辦中國簽証的門檻不低，通常需提交較煩瑣的資料，因此免簽前的入境團隊游客以銀發族為主。去年至今新增38國免簽，以及最近宣布54國過境免簽統一延長至240小時后，預計將吸引更多年輕游客探訪中國，並通過他們的口口相傳，將真實、富有魅力的中國目的地呈現給更多游客。（記者 李寶花）

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