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日前根据马自达汽车规划显示，品牌宣布计划在日本建立一家新制造工厂，专门生产电动汽车电池，为其首款车型提供动力。据了解，该工厂将为该品牌首款基于专用电动汽车平台设计的电动汽车提供电池模块，位置在日本山口县岩国市，主要由松下能源供应圆柱形电池模块。待工厂投入运营后，预计年产能将达到10GWh。

根据海外媒体透露，圆柱形电池将用于马自达首款电动汽车专用架构的新车型；截止目前品牌还尚未确定电动汽车的首次亮相时间，但首席执行官Masahiro Moro曾在早些时候表示，电动汽车架构的内部开发将于2027年完成，并具有先进设计、卓越便利性和更长续航里程。

同时，马自达也正在深入研究一系列电池技术，而不仅仅是松下为其电动汽车提供的模块。品牌正在内部开发高密度锂离子电池，以便在2030年前将其适配在PHEV和EV系列车型上。而马自达首席执行官透露，品牌还在为固态电池技术建立一个非常先进的研究基地。

吉利银河推出L6 EM-i和L7 EM-i，这两款车型不仅代表了吉利汽车最新的科技成果，更是为用户提供了更加经济、环保、舒适的出行选择。

继日产与本田宣布合并后，其最终合并计划将于2026年完成，并组建一家市值500亿美元的新公司，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和大众集团。而近日本田北美首席官Noriya Kaihara也在CES展上透露，品牌正在考虑推出自己的日产Armada版本车型，这也预示着本田或将与日产汽车合作研发一款旗舰SUV车型，并填补目前品牌旗下大型SUV产品空缺。

继捷尼赛思品牌陆续推出了G90、GV80以及GV80 Coupe一系列深色主题系列车型，其第四款全黑化车型“G80 Black”也已在韩国本土市场上市开售，新车市场起售价为82,750,000韩元（约为42万人民币），预计最快将于今年上半年陆续开启新车交付工作。

目前保时捷新款911 Carrera S车型已在海外市场上市开售，新车轿跑版起售价为146,400美元（约为108万人民币）、敞篷版车型起售价为159,600美元（约为118万人民币）。同时新车也有望在今年上半年登陆国内市场销售，海外媒体透露将取消手动挡车型。

日前据海外媒体透露，法拉利旗下首款纯电动车型，计划将于今年年内开启投产工作，内部代号为F222，最快将于今年年底前首发亮相，并有望在2026年初上市开售，预计市场售价将高达50万美元（约为367万人民币）。同时新车也有望在2026年，以进口形式导入国内市场销售。

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